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2421 Ossendorf 13. 7. 2016
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Home → [01] Deutschland → Eisenbahn in Deutschland → Deutsche Bahn AG (DB AG) → Elektrotriebzüge → ET420 → 420 484 Sankt Augustin-Buisdorf 20.04.2019


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Vorheriges Bild:



FF vs. EE  
420 484 Sankt Augustin-Buisdorf 20.04.2019
Beschreibung: Sie sehen eine absolute Rarität:
Nicht nur, dass es an diesem Tag gleich zwei 420-Doppeltraktionen aus der Werkstatt geschafft haben, nein, sie waren auch noch fast völlig frei von Schmierereien!
Sogar das Kölner Sorgenkind 420 423 (also eigentlich sind das alles Sorgenkinder, aber der halt ganz besonders) hatte mal nichts gegen einen Einsatz einzuwenden, sodass das Doppel aus 420 484 und 420 423 hier auf der Fahrt ins nur noch wenige Meter entfernte Hennef fotografiert werden konnte.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:  
Datum: 29.04.2019 13:42
Hits: 1202
Downloads: 0
Bewertung: 10.00 (1 Stimme(n))
Dateigröße: 425.4 KB
Hinzugefügt von: B80D2321
Hersteller: Canon
Modell: Canon EOS 750D
Belichtungszeit: 1/500 sec(s)
Blende: F/7.1
ISO-Zahl: 100
Aufnahmedatum: 20.04.2019 11:45:14
Brennweite: 37mm
Kommentare
MAN_NL263
Member

Registriert seit: 13.09.2016
Kommentare: 938
Wow...
Ein 420er doppel ohne Graffiti, dass funktioniert?
Das kann nur eine Fotomontage sein
29.04.2019 14:27 OfflineMAN_NL263
B80D2321
Member

Registriert seit: 29.07.2014
Kommentare: 483
Ich konnte es auch erst nicht glauben...
Am Dienstag waren sogar drei Umläufe in Doppeltraktion und ohne Graffiti unterwegs!
29.04.2019 15:06 OfflineB80D2321
Dryas
Gast
Ohne Graffiti
Schön. Aber zum Bender geht's da trotzdem nicht
29.04.2019 16:16  
Stolt Jensenberg
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 6007
Mit 22 schon zum Bender?
Das, mein Lieber, nehme ich persönlich.
29.04.2019 16:31 OfflineStolt Jensenberg
MAN_NL263
Member

Registriert seit: 13.09.2016
Kommentare: 938
Was
ist eigentlich bei der S-Bahn Köln kaputt, dass auch dort plötzlich die 420er wie in München oder Düsseldorf und nicht wie auf dem Schrottgleis vom Bender aussehen?
29.04.2019 17:12 OfflineMAN_NL263
Dryas
Gast
Zweiterstellung
will die DB ja nicht, und was bleibt viel anderes übrig?
30.04.2019 01:33  
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420 465, München-Pasing