MM-Trains

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6 606, Kieferngarten


6 607, Harras

Beschreibung:	Was hat dieser C-Zug seinen Nachfolgern voraus? Richtig, er darf fahren! Wenn die C2 endlich mal von der TAB zugelassen werden (und das muss in München für jeden einzelnen Zug und jede einzelne Strecke neu vorgenommen werden), sind die C-Züge wahrscheinlich ausmusterungsreif und die A-Züge älter als die alten Berliner S-Bahnen zur Ausmusterung.
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Datum:	20.03.2016 14:42
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Hinzugefügt von:	Stolt Jensenberg

Hersteller:	FUJIFILM
Modell:	XQ1
Belichtungszeit:	1/50 sec(s)
Blende:	F/1.8
ISO-Zahl:	800
Aufnahmedatum:	08.02.2016 12:04:04
Brennweite:	6.4mm

Kommentare

Dryas Gast	Moment

	Mit jedem einzelnen Zug meinst du jetzt aber nicht jede einzelne Einheit, oder?

20.03.2016 14:44

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Doch

	Jeder Triebwagen braucht dort eine Zulassung f�r jede einzelne Strecke. Zumindest, wenn ich das Stra�enbahn-Hickhack damals richtig verstanden hab. Bei der U-Bahn wird's nicht gro� anders sein, wenn ich mir das Theater anschaue.

20.03.2016 14:50

Dryas Gast	Sind die Toleranzen

	da so gering, dass zwei baugleiche Wagen u.U. nicht durch den selben Tunnel passen k�nnten, wenn auf dem einen der Lack zu dick aufgetragen wurde?

20.03.2016 15:47

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Sicher

	Tunnel sind teuer! Da muss man genau schauen, wie viel man graben muss und wie viel nicht.

20.03.2016 19:51

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