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2315 Rodenkirchen 23.02.2016  
2325 Rodenkirchen 23.02.2016
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Datum: 23.02.2016 20:41
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Dateigröße: 167.9 KB
Hinzugefügt von: mvogelf1
Hersteller: NIKON CORPORATION
Modell: NIKON D810
Belichtungszeit: 1/1250 sec(s)
Blende: F/7.1
ISO-Zahl: 1600
Aufnahmedatum: 23.02.2016 17:35:57
Brennweite: 85mm
Kommentare
189 074
Member

Registriert seit: 30.10.2015
Kommentare: 56
Die Linie 17 ist in meinen Augen eine reine Politische Sache. Denn im Grunde genommen ist die 17 so wie es ist eine unnötige Linie und würde erst dann Sinn machen wenn sie mit der heutigen 5 verknüpft ist.

Es würden für die Linie 17 auch Einzelwagen vollkommen Ausreichen und somit könnte man den Bedarf auf den restlichen Linien auch wieder stand halten.
24.02.2016 16:15 Offline189 074kai.dortmann at gmail.com
Dryas
Gast
Jein
klar ist da viel Politik im Spiel, man will halt zeigen dass endlich mal was vorwärts geht in Sachen U-Bahn.

Nicht zuletzt dient die Linie aber auch dazu dass die Anlagen nicht ungenutzt liegen bleiben und vor sich hin rotten und rosten. Gleise, Rolltreppen, Aufzüge, Elektronik, etc. Und ich kann mir auch sehr gut vorstellen dass jemand seine Fördergelder zurückhaben möchte wenn sowas gebaut wird und dann nicht genutzt.
24.02.2016 17:24  
Dryas
Gast
Bei der KVB
ist das wohl auch angekommen. Es wird noch das Frühjahr abgewartet ob die Fahrgastzahlen so bleiben, und dann wird man schauen ob man sie mit Einzelwagen fährt, stand im Stadtanzeiger. Im moment sind es ca. 6000 Fahrgäste pro Tag (im Durchschnitt 20 pro Fahrt) statt der erwarteten 11.000. Heiß also, selbst wenn die Prognose noch erfüllt wird, werden es kaum 40.
24.02.2016 21:28  
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2324 Bonner Wall 08.02.2016