MM-Trains

Alle Kommentare

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02.05.2021 18:19

#41140 Kommentar zum Bild FKE-/HLB-Baureihe VT2E in Eisenbahn

Kommentare: 8	Nicht self fulfilling
	ich kann nix dafür
	gepostet von : Dryas

02.05.2021 17:45

#41139 Kommentar zum Bild FKE-/HLB-Baureihe VT2E in Eisenbahn

Kommentare: 8	Self-fulfilling prophecy?
	Ende nächsten Jahres soll wohl Schluss sein für die VT2E, erste Fahrzeuge sind auch jetzt schon abgestellt.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

02.05.2021 15:29

#41138 Kommentar zum Bild 460 011, Ingelheim (Rhein) in ET 460

Kommentare: 2	Genau
	diesen. Ansonsten find ich ihn bisher von dem, was ich gesehen hab, recht ansprechend, aber die Front killt es mal wieder vollkommen.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

02.05.2021 14:49

#41137 Kommentar zum Bild 460 011, Ingelheim (Rhein) in ET 460

Kommentare: 2	Den Mireo meinst du?
	Der Zug der gerne eine Grinsekatze wäre, aber scheinbar gerade in eine Zitrone gebissen hat?
	gepostet von : Dryas

02.05.2021 14:37

#41136 Kommentar zum Bild 531, Lorenzkirche in DT 2

Kommentare: 1
	Der DT2 ist keine 1980er Jahre Baureihe, sondern eine Früh-1990er Baureihe; Baujahre 1992-93. In vielen Punkten entspricht der DT2 den späten 1980er / frühen 1990er Jahren, aber die elektrischen Türen und modernen Drucktastern waren schon damals ihrer Zeit voraus. Die taktilen Leitstreifen sind tatsächlich aber erst später mit den DT3 gekommen.
	gepostet von : ET-471-082

02.05.2021 13:24

#41135 Kommentar zum Bild 185 218, Ingelheim (Rhein) in BR185

Kommentare: 2
	Mach Sachen.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

02.05.2021 13:13

#41134 Kommentar zum Bild 185 218, Ingelheim (Rhein) in BR185

Kommentare: 2	404
	Kessel not found.
	gepostet von : Dryas

02.05.2021 12:08

#41133 Kommentar zum Bild 4020-Steuerwagen von innen in ÖBB 4020

Kommentare: 1	Wagenübergang!
	Da schauts mal, Piefkes!
	gepostet von : Dryas

01.05.2021 18:36

#41132 Kommentar zum Bild 52 8154-8 in Dresden in BR52

Kommentare: 2	Fun Fact:
	zu der Zeit war das mit das modernste was in der DDR fuhr... die es ohne die Erfindung der Dampflok wahrscheinlich nie gegeben hätte.
	gepostet von : Dryas

01.05.2021 10:37

#41131 Kommentar zum Bild Belonungshinweis in NV Bodensee-Oberschwaben

Kommentare: 3	r/crappydesign
	Erfolgreiche Hinweise zur 50,- € Ermittlung von Tätern belohnen wir mit [Basey] Ich krieg Angst
	gepostet von : Dryas

30.04.2021 22:32

#41130 Kommentar zum Bild Der Führerstand einer ColaDose in ET485

Kommentare: 2	OK...
	17% Steinway. Im übrigen müsste mal jemand den Berlinern erklären dass Coladosen rot-weiß und nicht rot-schwarz sind
	gepostet von : Dryas

30.04.2021 13:21

#41129 Kommentar zum Bild 2325 Kiebitzweg in 2300er

Kommentare: 1	Linie 18
	nach ██████. Eiskalt redaktiert. Würde ich aber auch wenn ich dahin müsste.
	gepostet von : Dryas

30.04.2021 10:28

#41128 Kommentar zum Bild Junkers Ju52 ueber der Hahnweide in Verkehrsflugzeuge

Kommentare: 6
	Abgestürzt ist die HB-HOT. Zur anderen Frage kann ich leider nicht viel sagen. Habe nur mitbekommen, dass es um die Wiedererlangung der Zulassung / Lufttüchtigkeit geht. Wird mehr um Reparaturen wegen Korrosion gehen.
	gepostet von : Wilfried_Broemmelmeyer

29.04.2021 21:33

#41127 Kommentar zum Bild Junkers Ju52 ueber der Hahnweide in Verkehrsflugzeuge

Kommentare: 6
	Welche Ju 52 war das, die kürzlich in der Schweiz abgestürzt ist? Welche Modifikation der Ju 52 der Ju-Air wird das sein? Unter anderem P&W 1340 anstelle des originalen P&W 1690. Der P&W 1340 anstelle des originalen P&W 1690 ist nicht das Problem, den hat D-CDLH auch, das hat zunächst nicht viel am Sound ausgemacht. Krasser ist da das Planeten-Getriebe und der 3-Blatt-Propeller, der hat D-CDLH ordentlich etwas vom Sound genommen? Wie wäre es eigentlich mit dem BMW 134? Dann könnten die Ju52 auch mit Jet-A1 betrieben werden.
	gepostet von : ET-471-082

29.04.2021 20:46

#41126 Kommentar zum Bild Junkers Ju52 ueber der Hahnweide in Verkehrsflugzeuge

Kommentare: 6	Flieg wieder Ju 52 !
	Mein ehemaliger Arbeitgeber arbeitet in seiner Entwicklungsabteilung zusammen mit Ju-Air an einer Modifikation zur neuen Zulassung für die Ju 52. Wird aber wohl noch einige Zeit dauern.
	gepostet von : Wilfried_Broemmelmeyer

29.04.2021 19:16

#41125 Kommentar zum Bild Junkers Ju52 ueber der Hahnweide in Verkehrsflugzeuge

Kommentare: 6	Mittelfristig glaube ich da nicht dran, leider......
	......denn Du weisst ja, dass die LH bei den Quaxen zerlegt steht und dass die Eidgenössischen Luftfahrtbehörden den Herrschaften der Ju-Air wegen dubioser Praktiken des fliegenden Personals auf die Finger geklopft hat...... Geduld haben ist angesagt.....
	gepostet von : Thomas M. Spitzner

29.04.2021 17:47

#41124 Kommentar zum Bild Junkers Ju52 ueber der Hahnweide in Verkehrsflugzeuge

Kommentare: 6	Hallo Thomas,
	stimmt. Daran habe nicht mehr gedacht. Habe nur noch den tollen Sound bei den Überflügen im Ohr. Vielleicht haben wir noch einmal das Glück vier oder fünf dieser Flieger in der Luft zu sehen?
	gepostet von : Wilfried_Broemmelmeyer

29.04.2021 17:34

#41123 Kommentar zum Bild Dortmund (EDLW/DTM) - 1990-10-12 - Airport in Flughäfen

Kommentare: 11	Keine Ahnung.
	Nie mit geflogen, und hab's auch nicht vor. Nicht nachdem was ich so über die Deckenhöhe gehört habe. Von wesentlich kleineren Menschen als mir.
	gepostet von : Dryas

29.04.2021 17:01

#41122 Kommentar zum Bild Dortmund (EDLW/DTM) - 1990-10-12 - Airport in Flughäfen

Kommentare: 11	Ich darf dann noch hinzu fügen.....
	.... dass die 6-blättrigen Exemplare auch in Sachen Lautstärke im Inneren optimiert worden waren. Das war schon sehr angenehm..... Also, ich vermisse die Heuwender doch sehr.....
	gepostet von : Thomas M. Spitzner

29.04.2021 16:57

#41121 Kommentar zum Bild Junkers Ju52 ueber der Hahnweide in Verkehrsflugzeuge

Kommentare: 6	Ich erinnere mich noch an den "Massenstart"...
	....der 5 auf der Hahnweide stehenden 52er. Super Soundkulisse. Eine fehlte: D-CDLH. Die kam aus Leinfelden/Echterdingen, wo sie an diesem Wochenende Rundflüge für die Lufthansa Berlin Stiftung durchführte. Dabei mal kurz in südwestlicher Richtung abgebogen und schon war sie die Nummer eins im Schwarm der Wellblechbomber über Kirchheim und der Teckburg.
	gepostet von : Thomas M. Spitzner

29.04.2021 16:54

#41120 Kommentar zum Bild Dortmund (EDLW/DTM) - 1990-10-12 - Airport in Flughäfen

Kommentare: 11	Wurscht.
	ATR ist ATR. Dann braucht sie im Zweifel halt ein paar Minuten mehr um auf Höhe zu kommen.
	gepostet von : Dryas

29.04.2021 13:35

#41119 Kommentar zum Bild Dortmund (EDLW/DTM) - 1990-10-12 - Airport in Flughäfen

Kommentare: 11
	Die ATR42-300, naja? Aber die Neuen -500 oder -600 mit dem 6-Blatt-Propeller sind SUPER! Mit unseren Eurowings/Contact Air ATR42-500 oder ATR72-212A (-500) bin ich sehr gerne geflogen.
	gepostet von : Wilfried_Broemmelmeyer

28.04.2021 22:33

#41118 Kommentar zum Bild 9108, World Trade Center in Baureihe R143/R160

Kommentare: 3	"Nein, officer!
	Ich dachte hier wäre der Lokus!"
	gepostet von : Dryas

28.04.2021 22:23

#41117 Kommentar zum Bild 9108, World Trade Center in Baureihe R143/R160

Kommentare: 3	Einmal
	hab ich tatsächlich in nem G train einen gesehen, der es schaffte, den hinteren Führerstand zu öffnen, um dort ungestört rauchen zu können. Dass er ihn von innen dann aber nicht mehr aufgekriegt hat, gefiel ihm weniger.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

28.04.2021 20:32

#41116 Kommentar zum Bild 9108, World Trade Center in Baureihe R143/R160

Kommentare: 3	Ich finde
	ja vor allem den Pfeil nach rechts interessant, der scheinbar auffordert in den FST einzubrechen. O:)
	gepostet von : Dryas

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